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Clutch Bearings for VOLVO AMT 3163 000 197
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Rolamentos de embreagem para VOLVO AMT 3163 000 197
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Rolamentos de embreagem para DONGFENG 1601080-T38V0. truck clutch bearing
Rolamentos de embreagem para DONGFENG 1601080-T38V0

Rolamentos de embreagem para VOLVO AMT 3163 000 197

Rolamentos de embreagem para VOLVO AMT 3163 000 197

Categorias: Rolamento de liberação da embreagem, Sistema de embreagem, Para caminhões europeus, Para CAMINHÕES EUROPEUS, Rolamentos de embreagem hidráulica Marcação: Cilindro da embreagem
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Descrição

Truck clutch system failure often traces back to a worn‑out release bearing. If your VOLVO heavy‑duty truck produces strange grinding noise when pressing the clutch, or the clutch pedal feels stiff, you may need to replace the clutch throw‑out bearing in time. Our Clutch Bearings for volvo 3163 000 197 is a cost‑effective aftermarket replacement solution.

Manufactured following OE dimension standard, this clutch bearing adopts high‑strength bearing steel material. Fine sealing structure blocks dust and high‑temperature heat from transmission system. Exact size match enables direct swap without any modification, helping mechanics finish repair work efficiently. It performs stably under heavy‑load transport, frequent shifting and long‑hour running conditions.

Truck spare‑part distributors and maintenance service providers can browse moreVOLVO truck clutch release bearings across various OE numbers within our product catalog.

We supply a full range of Chinese heavy‑truck aftermarket spare parts for global buyers. Every clutch bearing undergoes dimension and appearance check before shipment. Durable export‑grade carton packaging protects goods during long‑distance sea freight. Feel free to send us messages to confirm stock status and get your customized wholesale price for Clutch Bearings for VOLVO 3163 000 197

SJ não. Original não Aplicativo MOQ(PCs) Pacote Tempo de espera Wartty Termo de ônibus Porta de carga
SJ2582 3163 000 197 Volvo 100PCs Cliente 10-60 dias um ano FOB/CIF/CNF Ningbo ou Xangai

 

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